Leichte Zukunft: Warum (Mikro)abenteuer eine neue Art von Mobilität brauchen

Der Verkehr ist in Frankreich der größte Verursacher von Treibhausgasen, von denen wiederum der Hauptanteil auf die individuelle Mobilität zurückzuführen ist. Die Europäische Umweltagentur schätzt, dass 2022 23 % aller Neuwagenzulassungen auf Elektrofahrzeuge entfallen werden. Zudem stieg der Anteil der für den Verkehr in der EU verwendeten Energie aus erneuerbaren Quellen von weniger als 2 % im Jahr 2005 auf 10,2 % im Jahr 2021.

In der Mobilität geht der Trend zur Dekarbonisierung von Produkten und ihrer Produktionsketten. Und auch die Verbraucher*innen ändern ihr Konsumverhalten, vor allem aus Liebe zum Outdoor-Lifestyle. Kein Wunder, dass Mikroabenteuer immer beliebter werden – die Antwort darauf sind effiziente und leichte Verkehrsmittel. Wir stellen den Leichtmobil-Hersteller Kate und seine Vision für die Zukunft vor.

• Green Deal und Verkehrsziele
• Was ist Mikromobilität? 
• Wie ist Kate entstanden?
• Made in France
• Wie erfindet man die Mobilität neu?
• Inwiefern findet sich der Outdoor-Lifestyle bei Kate wieder?
• Das Rad dreht sich weiter

Mit dem Green Deal fordert die Europäische Union eine Senkung der Emissionen um 90 % bis 2050 und 30 Millionen emissionsfreie Autos bis 2030. Durch ein intelligentes, lokales, sicheres und zugängliches Transportsystem haben sich Marken wie Kate™ diesem Ziel verschrieben. Die E-Mobilität für öffentliche und private Verkehrsmittel ist ganz vorne mit dabei, was verfügbare Zusatzfeatures angeht, so wie Energiemanagement und Entertainment. Es gibt immer mehr Lösungen, um sich in der Nähe des eigenen Wohnortes zu bewegen. Fahrer*innen 2030 werden ein modernes, anpassbares, leises und sehr flexibles Fortbewegungsmittel nutzen. Wenn sie ausgebaut und richtig eingesetzt wird, wird uns die nachhaltige Mobilität weit bringen.  

Mit einer Reichweite von 150 km und LFP-Batterietechnologie (Lithium-Eisen-Phosphat) bietet die Marke Kate bei ihren Fahrzeugen eine Leistung von 5.000 Batteriezyklen. Wir haben mit Michaela Garito, Marketing- und Markenmanagerin bei Kate Tech, zum Thema Mikromobilität und ihrem neuen Produkt, einem Abenteuer-Elektroauto, gesprochen.

“Im Jahr 2023 macht die Alltagsmobilität (Fahrten von weniger als 80 km) 98 % der Fahrten der Franzosen aus und stützt sich zu 84 % auf das Auto. Diese Kurzstrecken verursachen 11 % der Treibhausgase des Individualverkehrs. Ausgehend davon möchte Kate den nachhaltigen Übergang zu einem Verkehrsmittel beschleunigen, das den Erwartungen der Nutzer entspricht und umweltfreundlich ist. Kate sieht das Auto der Zukunft – das Auto für tägliche Fahrten – als leicht, sauber, sparsam und sicher an. Wir sind davon überzeugt, dass große SUVs, ob mit Verbrennungsmotor oder Elektroantrieb, nicht die Zukunft der täglichen Mobilität sein werden. Wir bieten eine Mikromobilitätslösung, die sich harmonisch in den städtischen und ländlichen Verkehrsfluss einfügt und den Platz und das Tempo der einzelnen Verkehrsteilnehmer*innen respektiert.“

“Das Auto von morgen wird für die Dekarbonisierung der Automobilindustrie sorgen. Sein Erfolg wird aber dadurch gesichert, dass es in der Herstellung, Nutzung und Wartung billiger sein wird als ein herkömmliches Auto.” – Matthias Goldenberg, CEO und Mitgründer von Kate

“Kate wurde 2022 von Thibaud Elzière, Matthias Goldenberg und Pierre Escrieut gegründet. Die Marke ist Teil einer entscheidenden Wende in der täglichen Mobilität – mit einer Vision, leichte Elektrofahrzeuge made in France, die den aktuellen Herausforderungen in Bezug auf Nachhaltigkeit und Verantwortung gerecht werden. Der Name “Kate” kommt von “Kei Car” (japanisch: 軽自動車), was sich auf die Mikroautos bezieht, die ursprünglich in den 1950er Jahren in Japan entwickelt wurden. Diese Kleinstwagen machen einen großen Teil der in Japan zugelassenen Autos aus und sind aufgrund ihrer Bequemlichkeit und Erschwinglichkeit beliebt. Kate stellt sich eine Alltagsmobilität vor, die auf leichten Fahrzeugen basiert, die für kurze Strecken geeignet sind. Dies macht einen großen Teil der Fahrten in Frankreich aus. Diese Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie umweltfreundlich sind und den Bedürfnissen der Nutzer entsprechen.”

“Eine von Kates ersten größeren Aktionen war der Erwerb von NOSMOKE™. Das ist ein französischer Hersteller von kompakten Geländewagen aus den 60er Jahren, die auf Elektroantrieb umgestellt haben. NOSMOKE wurde 2012 gegründet, und Kate kaufte das Unternehmen, um sich das industrielle Know-how anzueignen und von seiner Einkommenslinie zu profitieren. In unserem Umfeld ist die Herstellung von Autos in Frankreich in unserer eigenen Fabrik ein starkes Statement. Es sichert die lokale Produktion, die Arbeitsplätze in der Region und die Kontrolle über die Wertschöpfungskette. Es ist eine Möglichkeit, Qualität zu garantieren, den CO₂-Fußabdruck des Warentransports zu reduzieren und die lokale Wirtschaft zu unterstützen. Für uns ist das kein Abenteuer, sondern eine Überzeugung. Wenn wir verantwortungsvoller handeln wollen, müssen wir uns auf die nationale oder sogar europäische Ebene konzentrieren, unsere Wertschöpfungskette kontrollieren und gleichzeitig unsere Grundsätze für eine verantwortungsvolle Produktion vorantreiben. Wir glauben an eine verantwortungsvolle Produktion: Wir produzieren nur, was bereits verkauft wird. Durch diesen Vorbestellungsansatz eliminieren wir das Risiko von Überbeständen.”

“Mit unserem Know-how und unserer französischen Expertise folgen wir der Philosophie: ‘Think global, act local’.”

“Bei Kate wird unsere Vision von Mobilität sehr von den aktuellen Zahlen beeinflusst. Die Mehrheit der heute verkauften Fahrzeuge ist im Vergleich zu diesen Bedürfnissen überdimensioniert. Es ist dieser Befund, der unsere Überzeugung bestärkt, dass es von entscheidender Bedeutung ist, Mobilität neu zu denken. Uns kommt bei diesem Übergang eine entscheidende Rolle zu. Wir streben eine Welt an, in der sich unsere ultraleichten Autos, wie das für Ende 2024 geplante Modell K1, ganz selbstverständlich in die Dynamik von Städten und ländlichen Gebieten einfügen, sowohl in der Gegenwart als auch in der Zukunft. Wir sind davon überzeugt, dass wir durch die Kombination von Leichtigkeit, Effizienz und innovativem Design den wahren Bedürfnissen der täglichen Mobilität gerecht werden. Über unsere Vision hinaus ist es von entscheidender Bedeutung, dass wir unsere Kräfte mit anderen wichtigen Akteuren der Branche bündeln. Deshalb hat es mich besonders gefreut, an der IAA Mobility 2023 in München teilzunehmen. Zehn Branchenführer*innen, darunter hochrangige Manager*innen und visionäre Unternehmensgründer*innen, die alle Gründungsmitglieder der Microcar Coalition sind, kamen zusammen. Die Stimmung war ansteckend und sie war geprägt von unserem gemeinsamen Engagement. Unser einstimmiges Ziel? Zusammenzuarbeiten, um elektrische Microcars zur ersten Wahl für nachhaltige Mobilität zu machen, sowohl in städtischen als auch in ländlichen Gebieten.”

“Mit der kollektiven Kraft der Microcar Coalition und unserer Entschlossenheit wollen wir Mobilität neu definieren, nicht nur für heute, sondern vor allem für morgen.”

„Der größte Reiz unseres Modells Kate Original liegt in seiner Offenheit nach außen, die einen Lebensstil im Freien verkörpert und an ein Strandauto erinnert. Unsere Kund*innen suchen nach einem Erlebnis, das dem eines Cabrios ähnelt: den Wind in den Haaren spüren und mit der Umgebung in Einklang sein. Die einfache Bedienung von Kate, die frei von überflüssigen Spielereien ist, verstärkt diese authentische und angenehme Erfahrung. Es ist eine echte Rückkehr zu den Wurzeln, eine Einladung, mit der Umgebung zu verschmelzen und dabei Spaß zu haben und einfach zu sein."

Die Herausforderungen im Bereich des Nahverkehrs sind vielfältig. Technisch gesehen geht es zunächst darum, die Anfälligkeit des Verkehrs zu verringern, der stark abhängig ist von Kohlenwasserstoffen. Die Luftverschmutzung muss geringer werden – hier tragen die Dekarbonisierung oder das Null-Null-Ziel für 2030 zur Erreichung von Zielen bei, die die Wissenschaft definiert. Im Verkehrssektor nähern sich die meisten EU-Länder dem Ziel von 10 % für den Anteil der Energie aus erneuerbaren Quellen. Schweden liegt mit fast 35 % an der Spitze, Deutschland und Frankreich erreichen fast 10 %. Es geht auch darum, den Komfort einer Kurzstreckenfahrt sowohl für Nutzer*innen als auch für die Anwohner*innen zu erhöhen. Und schließlich geht es darum, die Mikro-Abenteuer durch leichte und flexible Fahrzeuge langfristig möglich zu machen. Mit ihrem modernen Retro-Charme und der Möglichkeit, sie individuell an die Persönlichkeit des/der Besitzer*in anzupassen, hat das Kate Original bereits hochwertige Modemarken wie Gucci und Isabel Marant angezogen. Voited ™ ist die erste Outdoor-Marke, die das Kate Original für eine auf ihre Zielgruppe zugeschnittene Werbekampagne verwendet hat.