Encontrar el equilibrio: ¿Se están quedando sin aire las montañas?

En una encuesta realizada por la Asociación Alpina Alemanas "Deutschen Alpenvereins" (DAV) entre los propietarios de cabañas con vistas al inicio de la temporada de verano, el tenor general es que la situación de las reservas es prometedora. Sin embargo, los hosteleros se enfrentan actualmente a retos completamente nuevos: La situación económica no es nada prometedora. La escasez de materias primas, así como el constante aumento de los precios de la energía y los alimentos, provocan una gran incertidumbre. Por lo tanto, el viaje a la cabaña podría encarecerse un poco. No obstante, todo apunta a que el número de amantes de la montaña seguirá aumentando. Ya sea en Suiza, como muestra un estudio del año 2020, en Austria, donde el senderismo es la actividad deportiva más popular durante las vacaciones de verano. Según un estudio de la organización turística Österreich Werbung, un 65% de los encuestados explora la naturaleza de este modo. Para la mayoría, concretamente el 47%, esta es también la o una de las principales actividades durante su estancia.

Las cifras lo demuestran: El mundo de la montaña se ha convertido cada vez más en un destino de anhelo. El montañismo, el senderismo de montaña, la escalada, la bicicleta de montaña y la bicicleta de montaña eléctrica están en auge. Especialmente los fines de semana, apenas quedan plazas de aparcamiento cerca de las cumbres más populares. La Asociación Alpina Alemana "Deutschen Alpenvereins" (DAV) y la Liga Alemana para la Conservación de la Naturaleza llevan tiempo reclamando el desarrollo de conceptos turísticos más sostenibles. La DAV exige: El objetivo primordial debe ser preservar la originalidad y belleza del paisaje alpino no urbanizado.

Según el Bund Naturschutz, recorrer una distancia de 500 kilómetros durante el día tendría que resultar tan poco atractivo que hasta los últimos buscadores de ocio a corto plazo se abstuvieran de hacerlo. Esto puede controlarse mediante tarifas de aparcamiento, peajes, entradas o billetes de remonte. Una mayor educación medioambiental debe ayudar a los visitantes a comportarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Llegar en transporte público y quedarse mucho tiempo debe estar firmemente anclado en la mente de los huéspedes.

Según Bund Naturschutz, el número de pernoctaciones en los municipios alpinos bávaros aumentó en torno a un 37% entre 2000 (unos 4,5 millones) y 2019 (7,2 millones). Sin embargo, en el Oberland al sur de Múnich, por ejemplo, hubo una media de cinco visitantes de un día por cada pernoctación, mientras que en el Allgäu y el sureste de la región alpina bávara solo hubo tres visitantes de un día. Otro problema es que la duración de la estancia se ha reducido a la mitad en los últimos 25 años: de doce a seis días.

La Asociación de Turismo Chiemsee-Alpenland (CAT) lleva mucho tiempo concienciando con diversas campañas, especialmente sobre el comportamiento correcto en la zona de pastos alpinos. No se trata solo de la buena cooperación entre ciclistas y excursionistas, sino también de la consideración hacia los ganaderos alpinos y sus animales. Para la campaña más reciente, la asociación de turismo realizó una encuesta sobre cuestiones conflictivas entre 200 agentes regionales de los ámbitos de la administración municipal, la conservación de la naturaleza y la protección del medio ambiente, los pastos alpinos y la agricultura, así como la industria del ocio. Las áreas problemáticas "comportamiento en la zona de pastos alpinos y en el bosque, conservación de la naturaleza, aparcamiento correcto, tensión entre ciclistas y excursionistas y trato con los perros" surgieron como ámbitos de actuación especialmente importantes. Los resultados proporcionaron las plantillas para seis motivos diseñados para llamar la atención sobre zonas sensibles y situaciones conflictivas.

Los municipios alpinos también lo tienen claro: la educación está a la orden del día, con campañas informativas adecuadas en los medios de comunicación y en los aparcamientos. "Los ciclistas electrónicos aún no son un problema aquí", afirma Georg Huber, alcalde de Samerberg. Una de las razones podría ser que en la zona de Hochries hay un gran aparcamiento para bicicletas. La ciclista profesional Ines Thoma tampoco ve en el ciclismo de montaña una carga adicional para la naturaleza, porque: "Los ciclistas de montaña buscan la experiencia de la naturaleza y quieren preservar lo que aman". Para la mujer de Allgäu, la sostenibilidad es un tema importante. Aboga por experimentar y explorar el entorno inmediato: la naturaleza a la puerta de casa.

"Calidad en vez de cantidad debe ser nuestro lema", afirma el alcalde Huber. Según él, hay que mantener la calidad de las ofertas existentes, cuidarlas y mantenerlas adecuadamente. "Esa es tarea suficiente, no necesitamos más atracciones nuevas", aclara. "La importancia de la conservación de la naturaleza nos preocupa mucho, porque como área recreativa local vivimos de una naturaleza intacta. Pero no hay que sobrecargarla. Es un acto de equilibrio que gestionamos mejor que en el Tirol, donde el turismo goza de demasiada libertad." Y la guía de senderismo de montaña Josefine Lechner es aún más drástica: "Veo con preocupación la evolución de que todo se subordine al turismo."

Pero: Georg Hörhager, presidente de la Asociación de Turismo de Kufsteinerland, apuesta decididamente por la gestión de los visitantes para aliviar a las regiones agobiadas. Según Hörhager, junto con la Asociación de Turismo de St. Johann se elaboró un concepto para los Kaisergebirge con el fin de atender mejor a distintos grupos, como senderistas, ciclistas y excursionistas, y encontrar soluciones para las diversas partes interesadas (silvicultura, propietarios de tierras, cabañas, responsables de zonas protegidas, lugareños, comunidades).

Ir a la montaña en transporte público: eso funciona muy bien en algunas regiones. Sin embargo, el alcalde Huber, por ejemplo, lamenta que el autobús del senderismo no se utilice lo suficiente a pesar de la intensa publicidad. "Los amantes de la naturaleza son demasiado cómodos para viajar en transporte público, que por supuesto es escaso en el campo de todos modos, especialmente los fines de semana". Por ello, el municipio ofrece un autobús de senderismo que conecta los municipios del distrito de Rosenheim con el Samerberg dos veces al día, los domingos y festivos de mayo a octubre. "Normalmente, así también se pueden coger los trenes a Múnich". También es fácil llegar en autobús a Alpenwelt Karwendel. Si quiere ir a la zona de senderismo de Kaisergebirge, en el Tirol, puede cambiar al tren y evitar los atascos de la A8. Encontrará más información en el sitio web de la DAV.

Josefine Lechner, guía de montaña, realiza excursiones para diversos organizadores durante todo el año en los distritos alpinos de Traunstein, Berchtesgadener Land y Rosenheim. Suele encontrar a sus participantes en aparcamientos cercanos a la autopista, para luego conducir hasta el aparcamiento de los excursionistas con menos coches.

Lechner también recomienda evitar los "puntos calientes" durante el fin de semana. "Aquí en nuestra zona, por ejemplo, son Hochries, Kampenwand, Hochfelln, es decir, todas las montañas a cuyas cumbres se puede llegar en tren. O anunciar platos especiales en los refugios". Porque, según ella, más gente en un mismo lugar aumenta enormemente la presión sobre el mundo de la montaña. Y para poder atender bien a todos los huéspedes de estos refugios de montaña, no solo se construyen nuevas carreteras, sino que también "se necesita electricidad, agua, alcantarillado y mucho más", advierte esta chiemburguesa de 57 años. Le parece aún más extremo que aumenten los eventos en los refugios y los nuevos conceptos gastronómicos, como en el caso del Frasdorfer Hütte. La naturaleza ya no tiene oportunidad de relajarse cuando los refugios están abiertos hasta altas horas de la noche.

Josefine Lechner lleva a los participantes de sus excursiones de descubrimiento de casas a la montaña entre las 9 de la mañana y las 4 de la tarde. "Después, por lo general, todo el mundo debería bajar de la montaña, para que los animales y las plantas puedan recuperarse". Durante mucho tiempo, la noche era el momento en que la naturaleza y la fauna que vive en ella podían recuperarse, afirma también el Bund Naturschutz. Esto ha cambiado considerablemente desde entonces. Muchos eventos deportivos organizados, como caminatas de 24 horas y senderos nocturnos, atraen a la gente al aire libre. Los ciclistas de montaña y los excursionistas que visitan refugios y posadas de montaña por la noche privarían a la noche de su importante función de descanso.

Los días en que los refugios de montaña solo servían, unos pocos platos diferentes han quedado atrás. Sin embargo, todo el mundo debe recordar que la comida tiene que llegar al refugio de alguna manera. Para algunos incluso en helicóptero, para otros al menos en coche. Los ingredientes regionales y de temporada son sin duda más sostenibles que los alimentos importados. Del mismo modo, un tentempié vegetariano minimiza las emisiones de CO₂-de los alimentos. También es respetuoso con el clima, preparar el tentempié con antelación y disfrutarlo en la cima de la montaña. Las barritas energéticas, por ejemplo, son fáciles de preparar.

Los clubes alpinos de Austria, Alemania, Tirol del Sur, Italia y Eslovenia, por ejemplo, cooperan en los llamados pueblos de montaña - "pueblos de montaña originales para disfrutar y alojarse". Según la DAV, los pueblos unidos en la iniciativa son pioneros en sus regiones. En ellos, la montaña y el montañismo tienen un alto valor en la autoimagen cultural de los lugareños y huéspedes, y está viva la conciencia de la necesaria armonía entre la naturaleza y el hombre. En 2022 ya hay 35 pueblos montañeros (en Alemania, Ramsau bei Berchtesgaden, Schleching, Sachrang, Kreuth). Esto significa que estas comunidades no tienen turismo de masas, ni estaciones de esquí desarrolladas a la perfección, con innivación completa, ni fiestas après-ski ni eventos que consuman recursos. Les une un objetivo: hacer competitivo un turismo basado en la naturaleza y en la conservación de los recursos.

Este objetivo también lo persigue la red de vacaciones respetuosas con el clima en la región alpina denominada "Alpine Pearls" (apoyada, entre otros, por la Unión Europea). Sus miembros se han comprometido a poner en práctica conceptos innovadores de turismo de movilidad suave para sus huéspedes. Ofrecen ofertas especiales para unas vacaciones sin coche propio con total garantía de movilidad. Esto empieza ya con la llegada sin coche en tren y autobús. In situ, los servicios de lanzadera, los autobuses de senderismo, los taxis, los e-cars, las bicicletas y las e-bikes garantizan la movilidad suave de los huéspedes. Las tarjetas de movilidad ofrecen el uso gratuito del transporte público local. En Alemania, las ciudades de Bad Reichenhall y Berchtesgaden son "Perlas Alpinas". En total, hay 19 ciudades en cinco países (Alemania, Austria, Italia, Suiza y Eslovenia).