Les camping-cars sont en plein essor - et il n'y a pas de fin en vue. Entre avril 2020 et mars 2021, près de 82 000 camping-cars ont été nouvellement immatriculés rien qu'en Allemagne, soit 43 % de plus que la saison précédente.
À l'heure où les voyages en avion sont annulés et où les complexes hôteliers sont soumis à des règles d'hygiène strictes, se retrouver seul dans une nature intacte est d'autant plus séduisant. Mais la tendance vanlife, qui avait déjà provoqué des années record dans l'industrie des VR avant Corona, laisse des traces dévastatrices en de nombreux endroits : les toilettes chimiques vidées en pleine nature ou les tas d'ordures laissés sur les plages et les champs indisposent à juste titre les résidents et les communautés. Les chemins des champs bloqués par les campeurs sauvages rendent difficile le travail des agriculteurs.
Dans de nombreux endroits, il existe donc une résistance aux avalanches estivales annuelles de voitures et de leurs héritages. À la mi-juin 2021, le parlement du Tyrol du Sud a adopté une motion contre le camping sauvage. À l'avenir, l'interdiction du camping sauvage dans cette région très touristique devra être communiquée et contrôlée de manière plus agressive. Même dans les endroits populaires pour les camping-cars en Écosse, les panneaux "No Overnighting" s'accumulent le long de la route.
Mais les interdictions seules ne résoudront pas le problème, ni pour les fans de vannes ni pour les régions touristiques. Après tout, selon les estimations du ministère fédéral allemand de l'économie, les collectivités bénéficient d'un pouvoir d'achat d'environ 50 euros par camping-car. Et les propriétaires de camping-cars ne sont pas aidés non plus en devant faire face à des blocages dans des campings surpeuplés et à des heures de route à la recherche d'une place de stationnement. Les efforts visant à rapprocher les deux parties en présence en valent donc la peine.
Voyager dans une camionnette ne donne pas seulement un sentiment de liberté et d'aventure, mais offre aussi la possibilité de se rapprocher (encore) de la nature. L'association touristique de Flims et Laax le sait aussi. Les Suisses soulignent : "Partager la beauté de notre diversité naturelle unique avec nos hôtes et les inspirer de cette manière est d'une importance capitale pour nous en tant que destination touristique. Toutefois, pour garantir sa préservation pour les générations à venir, nous comptons sur l'aide et la responsabilité personnelle de chacun d'entre nous."
Sensibilisation à la protection de l'environnement - même en tant que campeur
En bref, l'association de tourisme compte sur la prise de conscience de chaque fan de van. "Les voyageurs peuvent apporter leur contribution en utilisant pour leur séjour des emplacements ou des campings désignés, équipés des infrastructures nécessaires. Nous pouvons ainsi offrir aux espèces animales et végétales indigènes la protection dont elles ont besoin et préserver la beauté de la nature."
En Basse-Saxe également, les gens réfléchissent à la manière de combiner la nostalgie de la nature et la protection de l'environnement. Le siteDirecteur général de TourismusMarketing Niedersachsen GmbH, Meike Zumbrock, a déclaré :"De plus en plus de personnes souhaitent découvrir de près les paysages naturels uniques de la Basse-Saxe. La majorité des campeurs se comportent de manière respectueuse, mais les problèmes s'accumulent : trafic supplémentaire, déchets, camping sauvage, danger des feux de camp ou des voies d'évacuation bloquées."
Travail éducatif et alternatives au camping sauvage illégal.
La solution de l'État : "Nous devons faire davantage d'efforts en matière d'éducation et proposer des alternatives attrayantes au camping sauvage illégal", car - et Meike Zumbrock en est sûre - "une nuitée en camping-car peut sans aucun doute être une alternative au séjour classique à l'hôtel du point de vue de la durabilité : une consommation d'électricité et d'eau nettement inférieure, pas de changement de serviette quotidien ni de courses dans le magasin de la ferme voisine sont autant d'arguments en faveur d'un séjour en camping-car".
Les solutions numériques permettent également d'éviter le camping sauvage illégal et de trouver des sites magnifiques et des endroits isolés pour le van, loin des campings traditionnels:
- Park4Night
Cette application vous permet de trouver les plus beaux endroits pour vous détendre et partir en vacances. Toute une communauté y affiche ses recommandations, avec des instructions et des règles. Il suffit de rechercher un lieu, de le trouver par la navigation par satellite et d'indiquer ensuite comment était le hotspot. - iOverlander
iOverlander est une autre application communautaire qui vous permet de trouver des endroits où camper pour la nuit. Mais l'application peut faire encore plus : elle indique les campings, les stations de recharge pour les e-cars et les stations de remplissage d'eau, ainsi que les lieux de camping sauvage et les auberges si le van devient trop exigu. Quasi pour chaque type de vanlife la bonne chose. - Womo-Stellplatz.eu
L'application pour les amateurs de camping-cars qui souhaitent avoir une vue d'ensemble complète. Des campings aux emplacements indépendants en passant par les emplacements libres : L'application propose de nombreux lieux d'hébergement dans toute l'Europe. - nomady.ch
L'application suisse fait sa publicité avec le slogan "le camping loin du camping". Vous y trouverez les plus beaux emplacements dans la nature ainsi que des emplacements gratuits pour les vrais amateurs de camping-cars. De la part de propriétaires privés qui n'ont aucun problème avec les campeurs sauvages. - Alpacaming: Entre-temps, il existe aussi des solutions pour le "camping sauvage légal": avec l'offre web Alpacacamping, par exemple, les fermes, les viticulteurs, les associations ou les collectivités peuvent proposer des emplacements qui peuvent être réservés directement par les voyageurs. Comme Airbnb - mais sans aggraver la pénurie de logements.
Dans le Grand Nord, l'association touristique VisitSweden sensibilise les voyageurs aux limites du droit de tout un chacun et propose des alternatives: "La Suède est particulièrement connue et appréciée des vacanciers en vanité en raison du droit de tout un chacun. Nous essayons toujours de préciser que cela ne s'applique pas aux véhicules motorisés. Néanmoins, il existe une multitude de campings naturels, d'aires de repos et de sites spécifiquement désignés - certains dans une nature absolument intacte - qui vous invitent à rester une et, selon l'endroit, plusieurs nuits."
Selon "Ferien Graubünden", les Grisons suisses proposent des emplacements temporaires: "En raison de la forte demande de séjours en vanlife et en camping, certaines destinations dans les Grisons proposent des emplacements temporaires dans des parkings, des prairies et des fermes pour cet été."
- Camping sauvage en Scandinavie
En Suède, en Finlande et en Norvège, c'est le droit de tout un chacun qui s'applique. Cela signifie que la terre n'appartient à personne, mais qu'elle est disponible de manière égale pour tous. Pour les fans de vanlife, cela signifie que vous pouvez garer votre camping-car à n'importe quel coin de rue - tant que votre stationnement ne gêne pas les autres. Avec une tente, vous êtes encore plus libre. Vous pouvez l'installer où vous voulez et il n'y a pas de panneau explicite "interdit de camper". La seule règle est que le camping sauvage légal ne peut durer qu'une nuit. Après cela, vous devez passer à autre chose - ou aller dans un camping pour un séjour plus long. - Laprohibition en Europe du Sud - Italie, Espagne et France
Mauvaise nouvelle pour les amateurs du sud de l'Europe : le camping sauvage est interdit en Italie, en Espagne et en France. Toutefois, le stationnement de nuit est autorisé sur les propriétés privées. Dans les zones rurales, il est utile de demander la permission aux agriculteurs ou aux propriétaires fonciers. S'endormir au son de la mer n'est pas autorisé en Europe du Sud. Si vous le faites quand même, vous risquez une lourde amende ! - Écosse - mieux vaut demander deux fois
Les campeurs, les fourgonnettes ou les caravanes sont autorisés à se garer n'importe où en Écosse en respectant la distance par rapport à la route - sans enfreindre aucune loi. Mais : le propriétaire du terrain est autorisé à interdire le stationnement. Cela signifie pour tous les amateurs de camping : mieux vaut demander une fois de plus que de se faire remorquer. Cependant, à certains endroits, il y a également des panneaux "Interdit". Il est donc préférable de passer la nuit dans l'un des nombreux et magnifiques campings du pays. - L'Europe de l'Est - le pays des campings solitaires
Officiellement, le camping sauvage est interdit en Europe de l'Est. Mais dans certains pays, les gens aiment négliger les voyageurs en vannes. Cela signifie que même si le camping sauvage est interdit, il n'y a généralement pas de sanction en Pologne, par exemple. Si vous voulez être sûr, vous devriez quand même vous diriger vers les campings. Parce qu'il n'y a aucune trace de tourisme de masse ici : la plupart du temps, vous êtes seul dans des endroits isolés avec une vue sur la nature sauvage. - La Hollande dit non au camping sauvage
Le pays des amateurs de camping-cars interdit le camping sauvage. Ce n'est pas de l'ironie, mais une vérité amère. Que ce soit sur les aires de repos, les parkings ou les propriétés privées : rien de tout cela n'est autorisé. Dirigez-vous plutôt vers l'un des nombreux campings et passez des vacances tranquilles. - Le camping sauvage en Allemagne - seulement autorisé avec un sac de couchage !
Les voyageurs de Vanlife peuvent s'arrêter sans problème sur les aires de repos ou les parkings en Allemagne - au moins pour une nuit. Vous ne devez pas rester plus longtemps que cela et vous devez également vous abstenir d'éteindre votre table, vos guirlandes électriques et votre canapé. La place de parking ne sert que d'endroit pour dormir. Si vous prévoyez un séjour plus long, vous devriez chercher un camping. Si vous voulez sortir à l'air libre avec votre tente, vous aurez plus de mal en Allemagne. En Allemagne, il est généralement permis de passer la nuit en plein air, mais pas avec une tente. Alors préparez votre sac de couchage et allongez-vous dans la prairie ! Rien de tout cela n'est autorisé dans les réserves naturelles !
Notre conseil : si vous souhaitez passer la nuit dans la nature avec un camping-car ou une tente, il vous suffit de demander au préalable au propriétaire du terrain. Vous êtes alors en sécurité.
La règle suivante s'applique à tous les adeptes du camping sauvage : évitez les déchets, emportez les restes et laissez la nature telle que vous l'avez trouvée. Ou : emportez les déchets des autres avec vous et donnez le bon exemple.
L'État libre de Bavière envisage de modifier la loi pour permettre aux agriculteurs d'offrir plus facilement jusqu'à trois emplacements aux campeurs sur leurs terres. Le parlement du Tyrol du Sud a également proposé des solutions qui profiteront aux touristes, en plus d'adopter une position plus ferme à l'égard des campeurs sauvages. Il s'agit par exemple de développer un système de guidage numérique avec les emplacements actuellement disponibles.
Dans le magazine Geo, Guido Sommer, professeur de marketing touristique à Kempten, donne un aperçu de cet avenir numérique du tourisme. Il est convaincu que les téléphones portables peuvent être une solution au sur-tourisme. Les algorithmes et les données agrégées pourraient mieux gérer les flux de visiteurs à l'avenir et proposer des alternatives en fonction des préférences personnelles. Pour la Bavière, l'université de Kempten développe à cette fin le"BayernCloud". Des projets similaires sont en cours dans le monde entier, avec une date de début prévue pour l'été 2022.
Mais ce ne sont pas seulement les régions, mais aussi la nouvelle génération de camping-cars qui doivent bouger. Une partie d'un voyage de camping consiste à se renseigner à l'avance sur la réglementation locale en matière de camping sauvage.
"VisitSweden" recommande également : "Comme dans de nombreux autres pays, il en va de même en Suède : Celui qui demande, gagne. Souvent, il s'agit aussi d'un endroit idyllique sur ou à côté d'une ferme."
La devise "après moi, le déluge" est contre-productive : ceux qui laissent derrière eux des déchets et des boues chimiques malodorantes nuisent non seulement à l'environnement, mais creusent également les fossés entre les résidents et les visiteurs. Il faut faire preuve de considération et de responsabilité personnelle. Ce n'est qu'ainsi que Vanlife pourra continuer à tenir sa promesse de liberté dans la nature.
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