Le leasing de vélos à la légère

La bonne nouvelle pour commencer : le leasing de vélos avec BusinessBike est super facile. Et ce, au sens propre du terme. Le leasing de vélos de service peut être initié de manière purement numérique et sans paperasserie fastidieuse via le portail Internet de BusinessBike. Le portail sert d'interface centrale dans le processus de leasing. Les différentes étapes y sont clairement expliquées. L'ensemble du processus est aussi simple que possible. "Les interfaces directes avec la banque de leasing et l'assurance contribuent à ce que nous soyons très rapides dans le déroulement. Aucun des autres fournisseurs ne peut faire cela", explique Katharina Geyer, responsable des opérations chez BusinessBike. Le principe de base prévoit un contrat-cadre entre l'employeur et BusinessBike. Si ce contrat est fixe, chaque employé peut choisir son jobbike personnel. Les indépendants et les professions libérales peuvent également prendre un vélo en leasing. Le leasing est une solution tout compris et comprend une assurance casco complète ainsi qu'une garantie de mobilité pour le vélo.

L'éventail des vélos à louer est large. Que ce soit un vélo de ville, un vélo de course, un VTT ou un vélo de transport, le choix est illimité. Les vélos électriques sont bien entendu également disponibles en leasing. Le choix des vélos se fait par l'intermédiaire de l'un des 5.000 partenaires commerciaux spécialisés de BusinessBike. L'entreprise de Neustadt a. d. Aisch a déjà pu démontrer de manière impressionnante que ce concept fonctionne avec succès. Jusqu'à présent, BusinessBike a permis à 2,5 millions de personnes d'utiliser un vélo de service. 35.000 entreprises font confiance à l'offre intelligente de location de vélos.

Chaque travailleur économise sur l'achat d'un vélo grâce au leasing de vélos de service. En chiffres, cela représente jusqu'à 40% par rapport à un achat comptant. Et ce n'est pas tout, comme l'explique Katharina Geyer, fondée de pouvoir de BusinessBike : "Comme les mensualités du leasing sont directement déduites du salaire brut, le seuil de calcul des impôts et des cotisations sociales est modifié. Grâce à un leasing de vélo de service, le salarié paie moins de charges". Outre les avantages financiers, les avantages personnels ne doivent pas être sous-estimés. Le vélo maintient en forme, on se déplace généralement plus vite en ville, on s'épargne la recherche d'une place de parking et on réduit son empreinte carbone personnelle (CO₂). Autant de raisons d'envisager un bike leasing. Pour les indépendants, le leasing de vélos fonctionne de manière similaire au leasing de voitures. En l'occurrence, les professions libérales et les indépendants ne doivent d'ailleurs pas choisir entre une voiture et un vélo - les deux peuvent être pris en leasing séparément et donc faire l'objet d'une déduction fiscale.

Comme l'employé, l'employeur peut également économiser sur les charges sociales en convertissant le salaire. Cette part est imposée selon la règle des 0,25%. Comme alternative, les employeurs peuvent proposer la mensualité du leasing comme complément de salaire dans leur entreprise. Ainsi, le leasing de vélos est exonéré d'impôts et gratuit pour les collaborateurs. Pour faire connaissance, l'entreprise propose un service supplémentaire webinaire en direct pour les employeurs. "Grâce au leasing de vélos, les employeurs obtiennent des collaborateurs beaucoup plus actifs et encouragent en même temps la motivation et la santé des employés", souligne Katharina Geyer, un avantage trop souvent négligé dans le leasing de vélos de service.

Pour BusinessBike, le client est toujours au centre des préoccupations. Pour que cela fonctionne aussi dans la réalité, l'entreprise de location de vélos accorde une attention particulière à ses prestations de service. "Nous accordons une importance toute particulière à des collaborateurs qui communiquent bien et qui sont orientés vers le service. Cela & nous permet de garantir un traitement de haute qualité des demandes des clients", explique la responsable du service Katharina Geyer. C'est particulièrement vrai en cas de problème avec un vélo en leasing. "Si un vélo est endommagé ou même volé, nous traitons le sujet avec un maximum de simplicité. Chaque vélo loué par notre intermédiaire est assuré en casco complète", explique Katharina Geyer. En cas de dommage, les salariés ou les indépendants se présentent chez le revendeur local affilié. Celui-ci règle le tout directement avec Enra, le partenaire d'assurance de BusinessBike. Le vélo lui-même peut être réparé ou échangé après un court délai de contrôle. En cas de vol, il est échangé 1:1 contre un nouveau vélo, qui est inséré dans le contrat existant. Ces prestations sont également valables à l'étranger. Le vélo peut donc être emporté en toute confiance sur la route des vacances.

Et que se passe-t-il en cas de panne en route ? Là aussi, BusinessBike offre un service maximal et a en outre mis en place un service de ramassage. Celui-ci fait partie d'une garantie de mobilité incluse dans le taux de leasing, qui garantit la mobilité en cas de panne, d'accident ou de vol. En bref, il s'agit d'une garantie : Qu'il s'agisse d'un vol, d'un dommage ou d'une panne de vélo, une protection complète s'applique au BusinessBike en leasing.

Le portail en temps réel de BusinessBike a récemment été désigné vainqueur général dans la comparaison des portails de location de vélos, et ce n'est pas la première fois. Dans le cadre de l'étude menée par l'Institut allemand pour la qualité du service et la chaîne d'information ntv, environ 43.000 clients* ont évalué la qualité, la performance et le service des portails.

Celui qui souhaite tester le portail en ligne et savoir combien lui coûte le vélo de ses rêves en leasing chez BusinessBike peut s'informer directement via un calculateur d'avantages.