ISPO Award Winner 2024 : sac à dos Raide LF 30L

Le LF - abréviation de "Light and Fast" (léger et rapide) - 30L combine des caractéristiques importantes pour la randonnée à ski avec un design unique de sécurité en cas d'avalanche - et ce pour un poids de seulement 1060 grammes. En enlevant le cadre du sac à dos, il peut même être réduit à 980 g. La capacité de ce sac à dos de 30 litres peut être étendue à 38 litres à l'aide du Rolltop. "L'éthique de conception du sac à dos LF 30L n'est pas de créer le sac à dos le plus léger du marché, mais un sac à dos léger avec toutes les fonctionnalités qui vous rendra plus rapide en améliorant l'accès, l'organisation et le confort", explique Kyle Siegel, fondateur de Raide. Fondée en octobre 2023, Raide fabrique des softgoods pour se déplacer efficacement en montagne. "Nous sommes uniques en ce sens que tous nos produits commencent par un problème ou une série de problèmes auxquels sont confrontés les sportifs qui se déplacent par leurs propres moyens, puis nous les résolvons avec le produit, en ne nous préoccupant qu'en dernier lieu du coût et de la catégorie", explique Siegel pour expliquer la motivation derrière sa marque.

Avec le LF 30L, Raide a voulu répondre à la question suivante : pouvons-nous concevoir un sac à dos qui améliore le flux d'un skieur en montagne au lieu de l'interrompre ? Traditionnellement, les sacs à dos ultralégers lésinent sur les fonctionnalités afin de réduire le poids total de quelques grammes. En même temps, les sacs à dos de ski de randonnée courants manquent souvent d'éléments simples mais importants comme des compartiments de rangement pour les peaux ou des fixations intégrées pour les casques. Avec le LF 30L, Raide a repensé le concept et réfléchi à ce à quoi pourrait ressembler un sac à dos léger, rapide et entièrement équipé pour le ski de randonnée et le ski-alpinisme.

L'accès à l'équipement d'avalanche dans le sac à dos, pour lequel un brevet a été déposé, illustre cette approche de la conception. Au cœur des cours de formation sur les avalanches, les randonneurs à ski apprennent à garder leur équipement à portée de main pour les opérations de sauvetage et l'évaluation de la neige. En concevant le LF 30L, Raide a réduit les obstacles à l'utilisation de l'équipement de sécurité dans la neige afin d'encourager les habitudes appropriées en matière de sécurité en cas d'avalanche, tout en optimisant la facilité d'utilisation pour l'accès général à l'équipement. La poche pour équipement d'avalanche du LF 30L, dont le brevet est en cours d'homologation, est la partie la plus innovante de ce sac à dos, car elle permet à l'utilisateur d'accéder à sa pelle et à sa sonde sans avoir à retirer le sac à dos. Ceci est essentiel pour la sécurité, aussi bien pour l'observation proactive du manteau neigeux lors de la montée que dans les scénarios de sauvetage où une réaction rapide est décisive.

"L'organisation des Snow Safety Tools est unique et attribue les trois composants d'un Snow Safety Kit - lame de pelle, manche de pelle et sonde - aux trois différents compartiments du sac à dos. Les outils prennent ainsi moins de place et se trouvent plus près du centre de gravité de l'utilisateur, ce qui améliore les performances en descente", explique Kyle Siegel, fondateur de Raide.

Dans les situations de sauvetage, la pelle et la sonde ne sont jamais utilisées en même temps, et le LF 30L permet au sauveteur d'accéder rapidement à chaque outil, mais séparément, si nécessaire. Pendant la première partie d'une recherche, lorsqu'une sonde est nécessaire, un chercheur peut garder la pelle à portée de main, mais rangée. Pour passer du sondage à la pelle, le chercheur peut sortir un bras de la bandoulière, faire pivoter le sac à dos vers l'avant et sortir rapidement la pelle sans avoir à retirer le sac à dos. Comme le chercheur n'a pas besoin de déballer une pelle et une sonde en même temps, la probabilité qu'il laisse la pelle à un mauvais endroit pendant un sauvetage est considérablement réduite. La poche à pelle elle-même est unique : le manche et la lame de la pelle sont séparés pour améliorer l'efficacité de l'espace du sac à dos, mais accessibles par la même ouverture zippée.

Le ski de randonnée et le ski d'alpinisme sont les sports les plus exigeants pour tout sac à dos de sports de neige. Raide a choisi le matériau présentant le rapport résistance/poids le plus élevé - UHMWPE - en donnant la priorité à des caractéristiques spécifiques qui sont essentielles pour le ski-alpinisme. "Le sac à dos est fabriqué en UHMWPE tissé, qui est 15 fois plus résistant que l'acier", explique Siegel. L'UHMWPE est également exempt de PFAS et c'est le fil le plus résistant disponible en termes de poids : le tissu laminé a une résistance hydrostatique de 130 kPa, ce qui garantit que les couches supplémentaires cruciales restent au sec pendant une randonnée.

L'accès à l'arrière d'un sac à dos pour le backcountry est d'une importance capitale : si des skis ou une planche sont fixés à l'extérieur du sac à dos, l'accès par l'arrière est la seule possibilité d'atteindre sans restriction l'équipement à l'intérieur. Cependant, les sacs à dos avec accès par le dos souffrent souvent d'une déformation de la partie dorsale et peuvent être inconfortables en randonnée. Le LF 30L dispose d'une face dorsale en matériau composite moulé ultraléger qui ne se plie pas vers l'extérieur et qui est adapté à la forme du cadre. Le porte-skis modulaire du LF 30L offre trois possibilités de fixation des skis. Le skieur peut ainsi adapter la position en fonction de ses besoins. Le porte-skis est fixé au cadre fixe du sac à dos, de sorte que les skis ne se balancent pas à l'extérieur du sac à dos lors du rangement du bateau.

Bien que le LF 30L mette l'accent sur un poids aussi faible que possible, il ne lésine pas sur les fonctionnalités destinées à améliorer l'expérience de l'utilisateur, notamment un porte-gant sur la bandoulière du sac à dos, un support séparé pour piolet qui le garde en sécurité et le rend facilement accessible sans avoir à retirer le sac à dos, une boucle pour mousqueton et une poche de ceinture zippée suffisamment grande pour contenir un iPhone standard.

• accès à l'équipement d'avalanche sans devoir retirer le sac à dos
• Accès au compartiment dorsal avec dos en composite moulé pour un meilleur confort à pleine charge
• Porte-casque et compartiment de rangement intégrés