Vainqueur de l'ISPO Award 2022 : sac à dos d'avalanche SCOTT Patrol E2

Qu'y a-t-il de mieux qu'une journée de poudreuse pour faire du freeride ? Skier ou faire du snowboard dans la poudreuse fraîche est quelque chose de très spécial, mais cela comporte aussi des risques - surtout après de grosses chutes de neige fraîche. C'est pourquoi les airbags d'avalanche sont aujourd'hui devenus un standard pour tous ceux qui veulent évoluer en toute sécurité dans le backcountry, en plus de l'équipement général contre les avalanches comme le détecteur, la sonde et la pelle. C'est pourquoi l'équipement de protection évolue constamment et les sacs à dos d'avalanche profitent eux aussi de la recherche et du développement de nouveaux modèles. 

"Notre mission est de fournir le meilleur outil pour les&nbsp ; et de fournir une technologie de pointe à nos athlètes, qu'il s'agisse de Ski Patrol ou d'un athlète de freeride. Notre tout nouveau Patrol E2 établit de nouvelles normes en matière de systèmes d'airbags électroniques et offre une sécurité supplémentaire dans les situations à risque. L'accent a été mis sur une fiabilité, une facilité d'utilisation et des performances exceptionnelles. Le Patrol E2 est un dispositif de pointe qui peut sauver des vies", a déclaré Sandra Schoop, chef de produit Backpacks &amp ; Bags chez SCOTT.

Avec ses sacs à dos PATROL E1, SCOTT a été la première marque à intégrer les systèmes électroniques d'avalanche Alpride durant l'hiver 18/19. Aujourd'hui, SCOTT profite de l'occasion pour lancer sur le marché un successeur qui dispose des caractéristiques connues et appréciées du modèle précédent. Mais en termes de sécurité, de légèreté et de caractéristiques utiles, le nouveau sac à dos fait un nouveau pas en avant.

Le SCOTT Patrol E2 est un sac à dos d'avalanche state-of-the-art avec le dernier système Alpride E2 intégré. Grâce au tissu Cordura® Ripstop, il est plus durable, des solutions de fixation optimisées pour l'équipement et des poches et compartiments spéciaux pour différents équipements ont également été pris en compte. Avec un volume de 30 litres, c'est le sac à dos idéal pour le freeride avec suffisamment de place à l'intérieur.

Le nouveau système d'airbag Alpride E2 y veille également. Le système électronique est plus petit et plus léger que son prédécesseur, le système E1. Il offre ainsi plus d'espace de rangement dans le sac à dos et moins de poids à porter sur l'épaule lorsque des mètres de dénivelé supplémentaires sont parcourus pour obtenir la meilleure neige.

En cas d'urgence, quelques fractions de seconde font la différence et chaque prise doit être correcte  

C'est aussi le grand avantage du système d'airbag électronique du Scott Patrol E2 : le gonflage de l'airbag peut être répété autant de fois que nécessaire à la maison. Il y a ainsi moins d'inhibitions ou d'hésitations en cas d'urgence, car l'utilisation du système peut se dérouler de manière plus routinière et s'avère bien adaptée grâce à la pratique. La poignée de déclenchement peut être adaptée en longueur et, selon la main dominante, vers la droite ou vers la gauche. Toutes les caractéristiques importantes pour la sécurité, comme la poignée, l'airbag lui-même ou le compartiment pour le reste de l'équipement d'avalanche, sont de couleur orange et donc particulièrement reconnaissables. Dans l'ensemble, le sac à dos a été conçu pour une manipulation intuitive.

Le système en lui-même fonctionne grâce à des supercondensateurs qui, lorsqu'ils se dégonflent, gonflent l'airbag en quelques secondes. Contrairement aux batteries lithium-ion, le système est ainsi indépendant des influences de la température et fonctionne aussi bien dans le froid extrême que sous les rayons du soleil ou la chaleur.

Le système d'airbags peut être rechargé avec n'importe quelle source d'énergie compatible USB, c'est-à-dire à la maison sur une prise électrique avec un chargeur standard, dans la voiture ou encore via une banque d'énergie ou un système solaire en déplacement. L'état de charge du système est également contrôlé automatiquement lorsqu'il est actif et indiqué par un voyant LED visible de l'extérieur du sac à dos. Le Patrol E2 dispose également d'un nouvel écran LCD convivial. En même temps, il n'y a pas de frais supplémentaires liés au changement ou au remplissage de nouvelles cartouches.

Le système électronique offre un autre avantage lors des voyages : les supercondensateurs sont des éléments électroniques passifs qui ne sont soumis à aucune restriction en matière de transport, de stockage ou d'expédition. En avion, il n'y a donc pas de restrictions ni de problèmes d'enregistrement, comme c'est éventuellement le cas avec les batteries ou cartouches lithium-ion.

La répartition des compartiments du sac à dos avalanche ainsi que la finition générale sont de grande qualité et bien pensées : il offre suffisamment de place pour toutes les pièces d'équipement et celles-ci trouvent leur place de manière sûre et pratique dans ou sur le sac à dos. Le matériau extérieur du sac à dos est en tissu Cordura® Ripstop hydrofuge et résistant à la déchirure, qui garantit une longévité particulière grâce à sa finition robuste. L'aspect casqué du tissu est en outre un élément de design unique.

La manière dont le sac à dos intègre le système d'avalanche de manière sûre est particulièrement importante pour garantir le plus grand bénéfice possible pour le porteur malgré les forces libérées lors du déclenchement en cas d'avalanche. Pour cela, le système d'airbag doit être fixé de manière sûre au sportif. Dans le cas du SCOTT Patrol E2, cela se fait avec une construction cadre en tissu tissé qui, à l'intérieur du sac à dos, fixe le système aux bretelles, à la ceinture et à la boucle de jambe du sac à dos. Grâce à un système à cinq points, le sac à dos peut également être ajusté au plus près du corps de chaque porteur.

• Système d'airbag Alpride E2 : plus petit et plus léger que son prédécesseur
assise sûre et agréable du sac à dos et design intuitif
• L'état de charge est visible via l'affichage, sinon facile à charger via le port USB
• en matériau Cordura® durable
• multiples possibilités de rangement de l'équipement